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報廢汽車重新流入社會，危害很大。由于報廢車本身不符合道路行駛條件，再次改裝后上路行駛，因此汽車本身的性能發生很大變化，安全系數大大降低。報廢汽車回歸社會的一個重要途徑就是“非法拼裝”。近年來，報廢汽車拼裝上路引發的交通事故時有發生，對人民生命財產安全和社會穩定造成嚴重危害。
現在國內再制造行業有三個核心痛點：一是原材料嚴重不足。嚴重不足的原因是，有一些比較老舊的配件，拆解廠認為沒有價值就廢棄處理了，但實際上這些配件是有再制造價值的。二是再制造成本偏高。再制造成本偏高是因為原材料不足，不能夠組織流水線化的生產，也沒有辦法通過生產量的提高來降低成本。三是銷售渠道不暢通。較低的產量難以滿足下游行業的需求，銷售渠道拓展難度大。
排汽管冒黑煙的確是一種發動機燒機油的外在主要表現 ,但老車的發動機燒機油和新汽車的“汽車機油耗費過大”還是有差別的，導致發動機燒機油的2個關鍵緣故，-個是氣門油封，另是一個是發動機活塞磨損。新車燒機油有可能是由于氣門油封難題，也是有很有可能是由于安裝難題或產品質量問題,造成的異常磨損。而老車多見正常磨損和老化,發動機燒機油的緣故也是多方位的，像氣[ ]油封老化，汽缸、發動機活塞、活塞桿等處的多方位磨損，像缸套、活塞桿、發動機活塞的磨損會導致汽缸壁的空隙增大,使汽車機油竄進發動機燃燒室點燃，它是柴油發動機迫不得已維修的一-個普遍緣故。
